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전문가 칼럼
[부동산 칼럼] 대구 노원한신더휴·대전 반석더샵…유망 단지 관심 가져볼 만
국토교통부는 지난 6월 30일 주거정책심의위원회를 열어 대구와 대전, 경남지역 6개 시·군·구에 대한 투기과열지구 지정을 해제했다. 아울러 수성구를 제외한 대구 전역과 경북 경산시, 전남 여수시 등 11개 시·군·구에 대한 조정대상지역도 함께 풀었다. 경기도 안산시와 화성시 일부도 조정지역에서 제외됐다. 집값 상승 폭이 비교적 낮고 미분양 증가세가 뚜렷한 지역이 대상이다. 수도권과 세종에 대한 규제지역은 그대로 유지된다. 이로써 지방은 세종시를 제외한 나머지 지역은 투기과열지구에서 모두 해제된 셈이다. 세종시와 수도권의 경우 하락으로 전환된 지 얼마 되지 않았고, 높은 청약경쟁률이 유지되거나 미분양주택도 많지 않
부동산 이슈
[주목 이 지역] 규제지역 해소된 대구·대전 등 지방도시 향후 부동산 전망은?
정부는 지난 6월 30일 주거정책심의위원회를 열고 규제지역 일부를 해제하기로 했다. 이에 따라 하반기 지역 청약 시장은 규제 해제 지역을 필두로 투자 수요가 유입되면서 활기를 찾을 것으로 예상되고 있다. 비규제지역에서는 1순위 청약 요건이 세대원까지 확대되고 다주택자도 청약을 넣을 수 있다. 전매(대구, 택지개발지구 제외) 및 재당첨 제한도 없다. 이에 규제지역에서 벗어난 지방 부동산의 향후 전망과 개발호재는 어떤 것들이 있을지 조명해본다.‘미분양 무덤’이었던 대구, 규제지역 해제로 숨통 트여… 서대구역 개발 호재도대구는 올해 들어 특히 ‘미분양의 무덤’으로 통하고 있다. 올해 대구에서 분양에 나섰던 단지들은 공급
부동산 이슈
[주목 이 지역] 신림선·우이선·김포 골드라인… 수도권 경전철 노선 개통이 지역 부동산에 미치는 영향은?
‘경전철’은 주로 버스나 중전철(지하철, 기차) 등의 중간 수요 정도를 담당하게 되는데, 중소도시 간의 간선이나 대도시 내의 이동에 특화된 노선이 대부분이다. 중전철에 비해 차량 크기가 작고 공사가 쉬운 편이며, 이용객 수도 중전철에 비해 크지 않은 편이므로 관리도 수월하다는 장점이 있다. 반면 중전철에 비해 수송량이 많지 않고, 대다수가 민자 사업으로 진행돼 수요 예측이 어려워 적자 노선이 발생할 수 있다는 문제점도 안고 있다. 그럼에도 불구하고 수도권을 누비고 있는 경전철들은 나름의 수요와 지역 주민들의 편의 증진에 큰 도움을 주고 있으며, 일 평균 수만명의 이용객들이 오고 가며 지역 경제 활성화에도 톡톡한 도움
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